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滲碳淬火熱處理工藝對齒輪變形的影響
在硬齒面齒輪的制造中，滲碳淬火是主要的熱處理工藝方式，但齒輪經滲碳淬火后易產生變形。影響齒輪滲碳淬火變形的因素有很多，主要包括齒輪的結構設計、原材料質量、鍛造質量、毛坯的預備熱 處理、機械加工（包括冷熱工藝配合）及滲碳淬火工藝等。各因素間相互影響，難以控制，變形控制已經成為國內外齒輪制造中的技術難點之一。但齒輪變形趨勢方面也存在著一定的規律，所以在控制變形的措施上也是有許多共性的。青島豐東熱處理采用多種方法減小變形，或根據變形規律采取反制措施控制齒輪的滲碳淬火變形，首先介紹滲碳淬火熱處理工藝對齒輪變形的影響。
1、錐度
因為工件的自重和長時間高溫狀態下的加熱，導致齒輪滲碳后出現齒頂圓上端小、下端大的錐度。
2、公法線和齒頂圓脹大
齒輪滲碳淬火除齒部外都免滲碳，采用涂料保護。滲碳淬火后因滲碳層組織的轉變、比容增大造成了齒輪公法線和齒頂圓脹大。
3、橢圓度
因材質不均勻、加熱和冷卻不當，造成熱處理時的不均勻脹縮而形成橢圓。
4、端面撓曲
齒輪放置不平或等高墊圈變形而未墊平，易導致端面撓曲變形。
5、螺旋角變形
斜齒輪左右齒面和齒寬方向的冷卻不均勻性導致了螺旋角變大，“左旋向左、右旋向右”是斜齒輪滲碳淬火后齒向變形的規律。
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